Нанесение надписи или рисунка на стекло.

Нанесение надписи или рисунка на стекло по методу Эда Чайны.

Share

Несколько дней назад, на моем канале на YouTube был объявлен «как бы конкурс». Сутью его был вопрос «Как при помощи самых примитивных инструментов нанести на стекло трудно удаляемую надпись?».

В этой статье я разъясню суть данного метода, и в прилагаемом к статье видео покажу как он покажет себя в деле. Приступим!

Подробнее

Шестерня кик-стартера.

Делаем съемник шестерни кик-стартера.

Share

При разборке двигателя 157QMJ, а если быть точнее — при снятии коленвала, многие сталкиваются с проблемой демонтажа шестерни кик-стартера (например: Неудачная попытка снятия шестерни кик-стартера) и даже двухлапый мощный съемник не всегда помогает, т.к. после длительной эксплуатации шестерня прикипает намертво.

Решение проблемы есть и заключается в изготовлении мощного съемника приспособленного именно под этот узел и выдерживающего большие нагрузки без вероятности срыва захватов (как это порой бывает в случае с двухлапыми съемниками). Свою конструкцию такого съемника я и хочу предложить в этом обзоре.

Подробнее

Платы зарядного устройства для Li-Ion аккумуляторов.

Платка ЗУ из Китая. Делаем зарядное устройство для 18650 своими руками.

Share

Наконец-то до меня доехали платки зарядного устройства для li-Ion аккумуляторов и у меня получилось приступить к сборке зарядки для имеющихся у меня банок 18650. Эти аккумуляторы были вынуты из АКБ старого ноутбука и порядком уже уставшие, но тем не менее они еще живые. Их я  планирую использовать для фонарика и прочих подобных устройств, например, для фото-видеопрожектора, который я буду делать чуть позже.

Плюс ко всему прочему, в этой статейке я покажу как собрать на основе этих устройств простое, но функциональное зарядное устройство для банок 18650.

Итак, посмотрим для начала, что же из себя представляют эти платки…

Подробнее

Доработка (запил) карбюратора системы CV(K)

Share

В применении для скутерных моторов китайского производства  139-ой, 157(3,8)-ой и аналогичных серий.

Для начала дам некую вводную.

  • Во-первых эта статья не является руководством к действию и единственно-верным решением, а лишь показывает, как эта доработка делалась мной.
  • Во-вторых она будет интересна лишь тем, кто не боится рисковать и как-то самостоятельно тюнинговать свой скутер.
  • В-третьих я не являюсь изобретателем этого метода, а лишь пытаюсь доступным языком объяснить то, что в других местах показано недостаточно полно.

Подробнее

Прямоточный глушитель на Lifan LF150-9J

Изготовление прямотока на китайский мотоцикл

Share

Угораздило меня разболеться на майские праздники, а так как руки чешутся и мозг зудит, то было принято решение занять руки и мозг и сделать на свой мотоцикл прямоток. Штатный оказался довольно тихим, но чувствуется, что на больших оборотах он не справляется — лишком уж тонкая трубочка стоит на выпуске.

Чтобы особо не мудрить, было решено не ваять глушитель с нуля, а переделать старый в той же банке, с тем же обвесом. Все нужные материалы уже есть в глушителе: перфорированный лист в глушаке имеется, трубки тоже в наличии — нужны только руки и сварка. Металл банки и сетки достаточно толстый, так что надеюсь, что не прогорит за пол сезона.

Подробнее

Масляный радиатор на Lifan LF150-9J

Изготовление радиатора на китайский мотоцикл

Share

Внимание!

В качестве пациента у меня был мотоцикл Lifan LF150-9J с двигателем 162FMJ. Применимость этого метода к другим моторам не проверялась.

После нескольких дальних вылазок за моим Лифаном была замечена склонность к перегреву, а потому было принято волевое решение попробовать соорудить на него масляное охлаждение. Как оказалось, найти подходящий по размерам и площади радиатор не так уж и просто, а потому пришлось взяться за инструмент и сделать его своими руками. Прогресс данного действа я и представляю вашему вниманию в этой статье.

Подробнее